Siostam Teilt Cab Siolandair Pacair Cumhachd SHACMAN X3000
Truck Trailer SHACMAN X3000
Suidheachadh toraidh: tractar lìbhrigidh loidsistigs àrd-astar aig astar àrd, airson logistics luath astar fada, toraidhean gnìomhachais làitheil, còmhdhail container agus margaidhean eile.
Prìomh fheartan: àrd-èifeachdas, caitheamh connaidh ìosal, tuigseach, comhfhurtail, a ’maidseadh einnsean 10L 、 11L 、 12L 、 13L, glacadh clisgeadh baga-adhair ceithir-phuing, cathair adhair gràmair, ròn dùbailte agus dealbhadh lughdachadh fuaim eile.
Anns an fhìor dhearbhadh, tha na beachdan air ais bhon luchd-cleachdaidh a ’sealltainn gu bheil coileanadh comhfhurtachd agus sàbhaladh connaidh an coimeas ri coileanadh trucaichean Eòrpach is Ameireagaidh.
Feart siolandair pacair cumhachd
Gluasadan gluasad nas motha air chall
Latching furasta: gnìomh tuiteam an-asgaidh
Gun suidheachadh crìochnachaidh sònraichte
Tha feum air siolandair agus plunger nas motha
Paramadairean
| Bathar | Siolandair | ΦF (Cumadh suas an fulcrum àrd) | 25 ± 0.1 |
| Ìomhaigh |  |
G (mm) Faid tuiteam an-asgaidh | 104 ± 3 |
| Brand | pacair cumhachd | H (mm) | 69 ± 2 |
| Àireamh teachdaiche | DZ97259820101 | RJ (mm) | 32 |
| Neach-ceannach | SHACMAN | K (Leud stàlaidh an fulcrum àrd) | 22 |
| A (mm) | CL: 509 EL: 840 | L (Leud stàlaidh an fulcrum as ìsle) | 24 |
| STROKE (mm) | 368 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (Cumadh suas an fulcrum as ìsle) | 25 ± 0.1 | Cuideam (Kg) | 10 ± 10% |
| Bathar | Siolandair | ΦF (Cumadh suas an fulcrum àrd) | 25 ± 0.1 |
| Ìomhaigh |  |
G (mm) Faid tuiteam an-asgaidh | 104 ± 3 |
| Brand | pacair cumhachd | H (mm) | 102 ± 2 |
| Àireamh teachdaiche | DZ97259820102 | RJ (mm) | 32 |
| Neach-ceannach | SHACMAN | K (Leud stàlaidh an fulcrum àrd) | 22 |
| A (mm) | CL: 545 EL: 893 | L (Leud stàlaidh an fulcrum as ìsle) | 24 |
| STROKE (mm) | 348 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 65 | P2 | 20 |
| ΦE (Cumadh suas an fulcrum as ìsle) | 25 ± 0.1 | Cuideam (Kg) | 10 ± 10% |
| Bathar | Siolandair | ΦF (Cumadh suas an fulcrum àrd) | 25 ± 0.1 |
| Ìomhaigh |  |
G (mm) Faid tuiteam an-asgaidh | 114 ± 3 |
| Brand | pacair cumhachd | H (mm) | 109 ± 2 |
| Àireamh teachdaiche | DZ97259820103 | RJ (mm) | 32 |
| Neach-ceannach | SHACMAN | K (Leud stàlaidh an fulcrum àrd) | 22 |
| A (mm) | CL: 562 EL: 920 | L (Leud stàlaidh an fulcrum as ìsle) | 24 |
| STROKE (mm) | 358 | M (mm) | M12x1.5 |
| ΦB (mm) | 38 | N (mm) | M12x1.5 |
| ΦC (mm) | 59 | P1 | 20 |
| ΦD | 60 | P2 | 20 |
| ΦE (Cumadh suas an fulcrum as ìsle) | 25 ± 0.1 | Cuideam (Kg) | 8.288 ± 10% |
Tractor Dleastanas Trom SHACMAN X3000
Sealladh farsaing
| Siolandair | |||
| Neach-ceannach | Pacair-cumhachd Àir. | Àireamh teachdaiche | Seòrsa truca |
| CNHTC | CCD2-301210 | WG9719820004 | HOWO |
| DCD2-106463 | WG9719820002 | HOWO | |
| DCD2-120205 | WG9925824014 | HOWO | |
| CCD2-120906 | 812W41723-6125 | HOWO | |
| DCD2-121179 | 811W41723-6123 | HOWO | |
| DCD2-120207 | WG9925823014 | HOWO | |
| CCD2-190310 | WG9925822004 | HOWO | |
| DCD2-120206 | WG9925826004 | HOWO | |
| CCD2-130591 | 811W41723-6121 | HOWO | |
| CCD2-130401 | 812W41723-6126 | HOWO | |
| DCD2-120208 | WG9925825004 | HOWO | |
| CCD2-160720 | WG9X25820010 | HOWO | |
| CCD2-130711 | 811W41723-6020 | SITRAK | |
| CCD2-130717 | 811W41723-6021 | SITRAK | |
| DCD2-123225 | WG9125820045 | JINWANGZI | |
| DCD2-123227 | WG9125820046 | JINWANGZI | |
| CCD2-130101 | WG9125820047 | JINWANGZI | |
| DCD2-121605 | WG9525820020 | HAOHAN | |
| CCD2-170801 | WG9525820140 | HAOHAN | |
| CCD2-151201 | WZ500211100-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151208 | WZ500211200-00 | HAOHAN | |
| CCD2-151220 | WZ500211300-00 | HAOHAN | |
| CCD2-140101 | WG9125820057 | SITAIER | |
| SHACMAN | CCD2-130501 | DZ97259820101 | X3000 |
| CCD2-130532 | DZ97259820102 | X3000 | |
| CCD2-130550 | DZ97259820103 | X3000 | |
| CCD2-130570 | DZ97259820104 | X3000 | |
| CCD2-140205 | DZ96259820300 | M3000 | |
| CCD2-140220 | DZ96259820400 | M3000 | |
| CCD2-130560 | DZ96259820200 | M3000 | |
| CCD2-181110 | DZ96259820700 | M3000 | |
| FAW | DCD2-106066 | 5002015-A01-C00 / E. | FAW-J6P / M. |
| DCD2-122248 | 5002015-A09-C00 / B. | FAW-J6P / M. | |
| CCD2-171030 | 5002015-14N-C00 | FAW-J6P / M. | |
| CCD2-100101 | 5002015-B40-C00 / C. | FAW-J6P / M. | |
| CCD2-170910 | 5002020-82T-C00 / A. | J6P | |
| CCD2-190501 | 5002020-70N-C00 / B. | J6P | |
| HYUNDAI | KCD2-109022 / 10 | 643407M003 | Xcient |
| DCD2-122205 | 643407P000 | Xcient | |
| CCD2-130104 | 643407P000 | Xcient | |
| KCD1417-76-99 / 3 | 643407C010 | Xcient | |
| KCD1512-76-94 / 3 | 643407A060 | Xcient | |
| KCD2-109022 / 5 | 643407M000 | Xcient | |
| KCD1512-76-93 / 3 | 643407D000 | Xcient | |
| KCD2-111606 / 2 | 643407L202 | Xcient | |
| CCD2-130105 | 643407P010 | Xcient | |
| VOLVO | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester （P9103） |
| UD TRUCKS | DCD2-122706 | 5222867161/22867161 | Quester （P9103） |
| TATA | CCD2-070918 | 3487200360 | Prima |
| KCD1515-76-97 / 7 | 3487200080 | Prima | |
| KCD2-110567 / 3 | 3487200150 | Prima | |
| CCD2-081219 | 3487200400 | Prima | |
Luchdaich sìos
Gluasad air chall
Carson a chaill thu gluasad ann an siostaman leacachaidh Cab?
• Nuair a bhios tu a ’draibheadh bidh an caban a’ gluasad ann an dàimh ris a ’chassis a-steach don chasg.
• Tha an siostam teilt cab ceangailte ris a ’chaban agus an chassis.
• Gus nach toir an siostam teilt cab buaidh air a ’chrochadh feumaidh an siolandair àite far an urrainn dha gluasad gu saor a-steach agus a-mach, is e seo a chanas sinn ris an raon gluasad a chaidh air chall.
Prionnsapalan gluasad air chall
San fharsaingeachd tha trì prionnsapalan gluasad air chall:
1 motion Gluasad meacanaigeach air chall, prionnsapal toll slotted
2 areas Sgìrean gluasad beag air chall
3 motion Gluasad caillte le uisge:
-R-Gluasad Caillte Hydraulic (RHLM)
Chaill raointean gluasad nas motha
Trast-thomhas na siolandairean nas motha
Bhalbhaichean furasta ann an siolandair
-C-Gluasad gluasadach air chall (CHLM)
Chaill raointean gluasad nas motha
Trast-thomhas nan siolandairean nas lugha
Bhalbhaichean nas iom-fhillte ann an siolandair
Stiùiriche Margaidh Cruinneil ann an Siostaman Teilt Cab
Comhairliche earbsach cruinneil de shiostaman smachd gluasad aonaichte ùr-ghnàthach de chàileachd àrd airson trucaichean, luchd-tarraing agus busaichean. Tha na comasan innleadaireachd uisgeachaidh sònraichte againn a ’toirt comas dhuinn na tha a dhìth ort a thabhann. Tha na siostaman againn a ’toirt a-steach: cleasachd teilt cab, actadh lioft hood, siolandairean stiùiridh, siolandairean lioft bogey, siolandairean grill, seacaidean botal, casan stèidheachaidh agus còmhla ris a’ chompanaidh piuthar againn Yvel latches agus innealan glasaidh.
Am measg ar luchd-ceannach anns na carbadan malairteach agus na roinnean faisg air làimh tha luchd-saothrachaidh agus suaicheantasan ainmeil mar: CNHTC, SQ, FAW, Hyundai agus barrachd. Airson tuilleadh fiosrachaidh cuir fios thugainn.
